——记我的首个追风之旅

“中等强度的台风相当于20颗百万吨原子弹爆炸的能量。”第一次听到这个观点时，许多人都不禁为此咂舌。台风从海上袭来，所到之处疾风骤雨，房屋受损、树木倒伏……那么，它是巨大的灾害吗？无疑，它是威力巨大的，也是神秘的，却不能简单地归之为灾害。7月15日我接到的采访任务是追踪报道台风，这一次我走近台风，感受它、了解它，我同时对全社会的防灾减灾现状有了更深入认识。

从接到去海南省报道今年首个登陆我国的台风“康森”的任务，到飞机起飞只有两个半小时。还没来得及理清报道思路，我已经登上了飞机，好在各种采访设备都备齐了。从北京到海口，不短的距离，一路我都在思考要从哪些角度报道，也不断地为自己即将接受风雨洗礼而打气。

走出美兰机场，天气出人意料地好，之前如临大敌的恐惧感、紧张感，被海口温润的空气、爽人的椰风稀释了些许。同航班备足了雨具的旅客也如释重负。

与海南省气象局沟通后，确定了我的“追风”路线，7月16日乘气象应急指挥车去“康森”最有可能登陆的三亚。在应急指挥车上，有省气象台的预报员、有气象装备科的保障人员、有气象预警中心的前辈、有军人出身的司机以及我和另外一名记者。在晴、雨变幻中，车上的预报专家科普般解释了台风来临前可能出现的各种天气状况，解答了我一个又一个的问号；我们边分享自己的工作生活体验，边瓜分一包迷你饼干……对于记者而言，这真是一个漫长而充满趣味的“采访”。

在7月16日18时之前，我们所经历的风雨并不是很猛烈，完全不是想象中台风来的样子。直到18时20分，天色暗下来后，我们明显感受到雨敲打车窗的声音大了起来，车子在湿滑的路面多次打滑，三亚市区停电了，沿途倒伏的树木越来越多，时常有树杈砸到车顶上，车上的人开始兴奋，“追一次风就为了感受风雨！”“这下好了，旱情可以缓解了。”大家你一言我一语，我偷偷打开窗户拍照，但是司机出于安全考虑严厉地制止了我。19时10分，车子驶入了中国最美丽的海滩亚龙湾，气象观测数据采集、采访记录工作旋而展开。

当天晚上回宾馆，发完稿已经是次日4时，这一夜伴随我的还有外面呼啸的风雨，以及响个不停的汽车警报声。7时，我从宾馆的窗户向外看去，街道一片汪洋，河水明显上涨，警察、环卫工人等已经提前上岗，我赶紧下楼去了解风雨影响及灾情。

三亚，是久负盛名的旅游胜地，在任何一个季节都游人如织，开放的城市赋予市民开放的性格。在街头，无论是游人，在此经商的外地商人，还是本地居民都十分乐意接受记者的采访，而且在这样一个亚热带城市，他们对天气的感受，以及应对天气的心得相当深刻而丰富。“前一阵子天气太热了，家里没有空调，睡觉时要开好几个电风扇，下雨后凉快多了。” “很久不下雨了，我们全市吃水都困难。”“小姐是来旅游的吧，这个季节比冬天来划算多了，你看台风一来也凉快了，冬天旅游要比现在多花好几倍的费用。”出租车司机符师傅对台风带来的好处津津乐道，车载广播里也不断传出“康森”过境后的相关消息。在三亚湾海边捡拾贝壳的市民告诉记者，台风每年都有，我们都知道怎么防。

在三亚市三防指，记者采访了分管副市长姚磊。他曾任该市税务局局长，对于“康森”带来的降水他也是企盼已久，全市已经拉响了供水二级应急响应，在他的印象中这是三亚第二次启动供水预警，可见旱情已经威胁到百姓生活。在这个90%的降水都发生在汛期的城市，如果没有台风带来降水，市民生产生活必然是难以得到正常保障的。因为有期待，就更不能掉以轻心，防范工作就更加重要，午饭时间，姚磊和记者们一起在三防指的临时餐厅用餐时表达了自己的防灾减灾理念。同时，姚磊还认为气象工作者在台风防御过程中发挥了显著的作用，请我代为转达向气象部门的谢意。

我知道，当普通百姓与城市的管理者一样，将防灾减灾意识深植心中，懂得如何获取更多的避灾信息，懂得如何趋利避害，那么灾害的危险自然会远离他们。

（作者：中国气象报社 苗艳丽）